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No Tubes Alpha 340. Nuevas ruedas tubeless para carretera

No Tubes pondrá de inmediato a la venta las que serán, probablemente, las ruedas tubeless más ligeras para carretera.

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Bielas Rotor 3D 30 en detalle

Bielas Rotor 3D 30 en detalle

Hace pocos salieron las primeras imágenes de las futuras bielas Rotor 3D30. Ahora, nosotros, hemos tenido la ocasión de tener unas en nuestras manos y poder ver todo tipo de detalles.

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Toda la oferta en Tubeless carretera

Toda la oferta en Tubeless carretera

El tubeless de carretera se empezó a usar hace ya más de 4 años, principalmente como alternativa a los sistemas de cubierta tradicional con cámara, aunque también se han usado en competición, sustituyendo al sistema de ruedas con tubulares (cubiertas con cámara interna, cerradas y pegadas a una llanta específica de difícil reparación). Sin embargo, su uso entre los cicloturistas y ciclodeportistas sigue siendo minoritario, casi anecdótico, ¿por qué?

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Novedades ROTOR 2010 y 2011

Tras concluir un primer tercio del 2010 cargado de ensayos, pruebas de laboratorio y test de campo con equipos y corredores, ROTOR lanza en Mayo simultáneamente, novedades en todas sus líneas de producto, tanto para Mountain Bike como para carretera y triatlón o contrarreloj.

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Nuevo grupo completo d montaña X7

SRAM 2X10. Nuevo grupo X7

SRAM comercializará próximamente este nuevo grupo  de montaña, después del éxito del revolucionario XX, tope de gama de la marca para mountain bike. Como el XX, el X7 está basado en una transmisión 2×10, o sea 10 coronas o piñones traseros (hasta 36 dientes en la corona mayor), en lugar de los 9 habituales durante [...]

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Las ventajas de los pedales automáticos

La invención de este tipo de pedales representó una de las mayores innovaciones de la historia del ciclismo. Una pedalada ideal es una pedalada “redonda”, básicamente consiste en poder aplicar la fuerza a lo largo de todo el recorrido o circunferencia. Y es que,con unos pedales de plataforma tradicionales, sin ningún tipo de unión al pie del [...]

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SRAM APEX. Nuevo grupo compact para carretera

SRAM APEX. Nuevo grupo compact para carretera

El Apex puede terminar, en muchos casos, con la polémica sobre qué es mejor para muchos cicloturistas, un grupo de triple plato o una transmisión de doble plato compact (platos de menor tamaño que los usados tradicionalmente en competición). Este nuevo grupo se posiciona en precio por debajo del grupo  Rival. Su principal característica, además [...]

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