Prenda inferior (culotte o calzón: http://es.wikipedia.org/wiki/Culote): seguramente la parte más importante para poder hacer sin problemas ciclo-indoor. Lo mejor es una prenda de tipo ciclista, de las que usan normalmente los ciclistas de carretera, rally mtb, etc. Estas prendas tienen una badana que protege al ciclista. Existen prendas específicas para las chicas, que obviamente son diferentes en este aspecto.

Muy importante: estas prendas están diseñadas para ser usadas SIN ropa interior. A mucha gente le cuesta habituarse, pero una vez que pruebas ves rápidamente las ventajas ¿Habéis visto a algún ciclista profesional con calzoncillos o braguitas? En indoor se pueden usar culottes sin tirantes, pero personalmente los prefiero con ellos, porque la prenda se mueve menos y la badana se mantiene en su sitio, evitando tener que estar ajustando la posición la prenda.

Se desaconsejan prendas usadas en otros deportes, como pantalones para fútbol, correr, etc.Mucho mejor una prenda corta. En estas clases frío no vas a pasar, ta va a sobrar todo. Y por favor, desechad prendas como un chándal amplio, es lo peor para hacer estas clases.

Camiseta (maillot): aunque no es tan crítico el tipo de prenda superior como el inferior, lo mejor es una prenda técnica, muy ligera (manga corta o sin mangas), bien ajustada y que permita evacuar el sudor fácilmente. Muy importante: ni se te ocurra ponerte una prenda adicional o una faja (esas típicas de “teletienda”); porque sudes más no vas a perder más peso, en absoluto, y un exceso de sudoración te puede provocar un serio problema. Lo más cómodo y práctico es el maillot de ciclista de verano (carretera, rally mtb, etc.). Y con una cremallera delantera, mejor, te vendrá bien al final de la clase bajarla un poquito.

Zapatillas: para pedalear lo mejor es siempre una suela de rígida a muy rígida, específica de ciclismo. Las zapatillas más avanzadas de ciclismo incluso tienen suelas de carbono (tampoco esto es necesario para indoor). Si es sin cordones casi mejor, sólo pueden darte problemas y se pueden llegar a enredar con la transmisión dándote algún susto.

Las bicicletas de las sala, normalmente, estarán equipadas con pedales que te permiten enganchar la zapatilla al pedal con un fácil gesto (automáticos). Esta sólida unión te permitira pedalear de forma MUCHO más segura, eficiente y cómoda. Poco a poco pedalearas más “redondo”. Con estos pedales no solo “pisas” el pedal si no que tu pierna trabaja también al llevar el pedal a su parte más alta.

Por lo tanto, elige zapatillas preparadas para poner CALAS, que es la parte metálica que engancha con el pedal “automático”. Que yo sepa, todas las salas de ciclo indoor usan calas de tipo SPD pequeñas (estándar de Shimano para bicicletas de montaña o cicloturismo). Las calas suelen venir con los pedales, o sea que si compras sólo las zapatillas tendrás que comprar las calas aparte normalmente, recuerda siempre que son calas TIPO SPD para bici de montaña (existe un tipo SPD para carretera que es totalmente diferente, no te vayas a confundir).

Conocedores de esta creciente demanda, no paran de crearse tiendas online altamente especializadas. Muchos deportistas hacen ya sus compras por internet en tiendas de fuera de España, pero también aquí hay iniciativas ambiciosas. Un buen ejemplo es la nueva web y tienda deporvillage.com, una tienda especializada en deporte con una amplia sección de ciclismo con marcas como Northwave, Spiuk, Shimano, Buff, Best, Trelock, Met o Powerbar.

Según la empresa, “Deporvillage.com nace con la misión de convertirse en el referente de las ventas por internet de material deportivo y acercar las primeras marcas a todos los deportistas.”

En Deporvillage todos los artículos son originales y adquiridos directamente a las marcas o a sus distribuidores.

La empresa la forman cuatro socios donde cada uno aporta una larga trayectoria en el área del deporte, las compras, la logística e internet. Esta experiencia permite ofrecer el mejor resultado en cada una de las áreas claves de las que se compone una iniciativa online. El proyecto está financiado con aportaciones de capital privado.

Página en Facebook de deporvillage.com: http://www.facebook.com/deporvillage

Blog Deporvillage: http://blog.deporvillage.com

Obviamente, estas fundas también pueden servir para practicar otros deportes con poca luz. El precio de estas fundas está entre los 20 y 37 dólares.

Además, la compañía Respro tiene en su catálogo toda una sería de productos o complementos para hacer más visibles a ciclistas, puedes ver todo su catálogo de productos  en esta dirección: http://viewer.zmags.com/publication/8410a6af#/8410a6af/2

Video demostrativo en You Tube: http://www.youtube.com/watch?v=efNSBMZxkUM

Al margen de la normativa, muchos de ellos efectivamente no lo usan en todos sus entrenos, y todos los que montamos en bici habitualmente hemos podido acreditarlo. Mientras escribo estas líneas me vienen recuerdos de famosos ciclistas posando para la foto, y sin casco. Por ejemplo en marchas cicloturistas a las que son invitados, precisamente, para atraer la atención de muchos aficionados.

Lo que a mi juicio es más preocupante es el ejemplo que se da, si no se lleva el casco puesto. Está muy bien que llevemos las equipaciones y monturas, si podemos permitírnoslo, de nuestros ídolos, pero que prescindamos del casco porque ellos lo hacen no tiene sentido, y ellos deberían de ser muy conscientes de esto.

Personalmente, creo que deberían usarlo siempre por su propia seguridad. Yo lo llevo puesto hasta para comprar el pan (en bici, de momento sólo en bici). Imagino que no soy el único que se ha caído alguna vez, precisamente en las situaciones que parecen menos peligrosas, cuando sin quererlo nos relajamos y perdemos la concentración. En eso casos, a velocidades reducidas, el casco es muy efectivo.

El INPUT también está perfectamente ventilado, gracias a sus 21 aberturas. Su peso, de 255 gr., demuestra que estamos ante un casco con un diseño muy compacto y ligero.

El INPUT está disponible en tallas S-M y M-L, así como en 10 versiones de color diferentes.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Casco In-Mold de doble carcasa
- Diseño compacto y muy ligero
- Refuerzos de fibra de carbono
- Excelente ventilación. 21 aberturas.
- Ajuste trasero COMPACTFIX.

TALLAS: S-M(54-58)- M-L(58-62) Peso:250gr

Llantas convertidas en llamativas perchas

Vía |  Sunrise Cyclery

En ese sentido, las novedades más interesantes las encontramos en la línea más exitosa de zapatillas Spiuk. Las ZS1M, designadas zapatillas del año 2007 por la revista de ciclismo de montaña Bike, ofrecen ahora 4 nuevas versiones de color. Nuevos colores enfocados a un uso MTB: Rojo, Negro y Marrón. 

Además, la gama se ve ampliada, tanto en la ZS1M como en la ZS2M, con una versión que combina el blanco característico de las ZS, con el color púrpura. 

Del mismo modo, SPIUK ha querido acercarse a un público más ampliado con esta versión de color que sin duda tendrá una gran aceptación, como en su día la tuvieron las versiones de cascos en blanco-púrpura. Este color representa el misterio y se asocia con la espiritualidad. 

Las ZS1R también incorporan esta versión de color, que se une a las ya clásicas Rojo-Blanco, Plata-Negro y Azul-Blanco. 

Más información: www.spiuk.com